三菱叉車發(fā)動機大修周期可以說是沒有明文規(guī)定的周期時間，是通過三菱叉車駕駛員或設備管理人員觀察三菱叉車整機的操作性能而做出判斷，可參考以下幾點而判斷是否需要進行大修：門架晃動、三菱叉車穩(wěn)定性下降、三菱叉車各部系統(tǒng)易損件接近或達到壽命期限，如三菱叉車在操作中有異常響聲如（門架、驅動橋、轉向橋、發(fā)動機內部等）；剎車不好、三菱叉車電機異響需要更換電機軸承、轉向系統(tǒng)轉向沉重或轉向不穩(wěn)、三菱叉車各部連接部件間隙大，車體外觀破舊等現(xiàn)象。以下三菱叉車發(fā)動機大修內容，主要分為四大部分：一、拆卸發(fā)動機。二、清洗零部件。三、檢查磨損情況。四、組裝發(fā)動機。

　　一、如何拆洗三菱叉車發(fā)動機

　　首先將發(fā)動機從三菱叉車上拆除，必須在發(fā)動機完全冷卻的狀態(tài)下進行，否則會引起某些機件的變形。

　　1、由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動機和液力傳動中放出機油和液壓油。

　　2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。

　　3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。

　　4、拆卸發(fā)動機和液壓傳動與其他系統(tǒng)的聯(lián)結件（軟管、導管等）。

　　5、分解發(fā)動機與主傳動的聯(lián)接（萬向節(jié)等）。

　　6、把發(fā)動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。

　　7、用起重設備吊起發(fā)動機，并將發(fā)動機放置在臺架上。

　　二、如何將發(fā)動機解體

　　1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。

　　2、從發(fā)動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。

　　3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。

　　4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。

　　a.檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）；

　　b.下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷；

　　c.取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。

　　5、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發(fā)動機水泵前端順延。

　　a.拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開放好。

　　b.將連桿向上推動，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組（如缸口磨成了臺階應先刮平）以免損壞活塞環(huán)。

　　c.活塞連桿取出后，應將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯亂。

　　6、拆下啟動爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。

　　7、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時，應首先檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應在兩個齒輪上做上相應的記號（當第一缸在上止點位置時）。

　　8、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸。

　　9、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無記號，如無記號應按順序做上記號。拆下固定螺栓，抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許。

　　10、旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。

　　11、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

　　12、分解油塞連桿組。

　　a.從活塞上拆下活塞環(huán)。

　　b.拆下活塞銷，并按活塞頂部記號順序放好。

　　先放掉機油再由上往下分解氣門蓋子，搖臂。大泵，缸蓋，時規(guī)齒輪飛輪，飛輪殼再打開油底，卸掉機油泵，先卸小瓦并做好記號捅活塞，然后卸大瓦做記號。曲軸，卸掉偏心軸，捅出缸套，基本就算分解完了。

　　三、清洗零部件

　　1、用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。

　　2、將各粘合處的密封膠刮出干凈。

　　3、把清洗完的零部件濾干，分類擺好。

　　四、檢查磨損情況

　　1、先看機油的顏色和品質，表面是有否有鐵屑，看機油粘性。如，機油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚至曲軸磨損。如機很粘稠，說明機油已經有很長段時間沒有更換了。

　　2、在拆開連桿活塞的曲軸時觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發(fā)現(xiàn)連被磨整個連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴重則可以通過磨軸加工后再用。

　　3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時不要打到發(fā)動機的機體，防止損壞。

　　五、組裝發(fā)動機

　　在安裝三菱叉車發(fā)動機時一般是遵循從里到外，從下到上，從后到前，從左到右的次序（也就是拆的逆順序）

　　1、曲軸，曲軸瓦表面，連桿，活塞，活塞，凸輪軸在安裝時要用機油涂抹，不能碰撞。

　　2、安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時要注意齒輪上的一缸標志對齊。

　　3、安裝活塞環(huán)時要用專用工從第三道環(huán)到第一道一個安裝，活塞環(huán)是整套使用，不可以隨意弄壞。

　　4、每道環(huán)的開口要錯開一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上。

　　5、安裝缸套時要在O形圈上涂抹黃油，不可用鐵質直接敲擊缸套。

　　6、安裝活塞連桿總時要用專用工具，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質直接敲擊活塞，在連桿瓦上（與曲軸接觸面）涂抹機油。

　　7、安裝氣缸墊里兩面要涂抹機油。

　　8、安裝氣缸蓋鏍絲時，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個鏍絲的力是二百五十到三百N，每個鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。

　　六、三菱叉車發(fā)動機大修需要更換及檢修的配件明細如下：

　　1、更換以下配件：缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進排氣門、氣門導管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車紙墊、油封、機濾芯、空濾芯、油濾芯、傳動帶、預熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、磨擦片、以及所有易損件和損壞配件。

　　2、檢修以下零配件：油道、水道、散熱器、起動機、發(fā)電機、壓盤、大泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈。

　　3、無滲漏現(xiàn)象，功率達到出廠性能。