隨著社會經濟節奏的加快和新商業模式的快速轉型，企業的經營風險不斷增加。如何減輕企業的重資產是企業經營者需要考慮的事情，設備租賃就是一個很好的手段。中國叉車租賃行業經過近10年的發展，如今正處于一個新的轉折點，接下來如何推進成為行業關注的焦點。

　　經過近10年的發展，中國叉車租賃行業現在正處于一個新的轉折點。從2018年下半年開始，整體叉車租賃價格大幅下降，租賃企業融資額度普遍告罄，現金流處于緊張狀態，發展步伐普遍放緩。中國叉車租賃遇到瓶頸，行業處于十字路口:前行，加大投入，繼續擴大租賃規模；往左，深挖客戶，轉移多元化租賃服務；往右，增加品類，轉向多元化租賃產品。叉車普遍青睞的車型租賃應該如何進一步推廣？

　　一、叉車租賃的發展歷程及現狀分析

　　1.叉車租賃發展階段

　　我國叉車租賃的發展階段大致可以分為起步、發展、快速發展、滯脹和轉型幾個階段。

　　我國叉車租賃起步于2007年，以自有資金和二手叉車為主要原始發展模式，單純提供叉車設備租賃及相應的維修服務。

　　2012年行業進入發展期，融資租賃進入叉車租賃市場。租賃公司有自有資金、融資租賃資金、廠商參與等金融手段，出現了外部風險投資、新三板上市等企業。

　　2015年，基于電商、快遞、快遞行業的快速發展，叉車租賃迎來了高增長期。叉車租賃企業租賃資產增長呈現30%~50%的增長節奏，新企業參與度提升。

　　2018年叉車租賃進入滯脹階段，不少企業經歷了融資資金與現金流的錯配，增加了企業的風險，減少了租賃資產投資的增加，轉向二手叉車和再制造，內部挖掘企業價值。

　　2019年叉車租賃開始轉型。隨著租賃價格進一步降低，運營成本不斷上升，租賃公司不得不停下腳步，重新思考方向，出現了各種轉型探索。

　　2.中國叉車租賃的特點

　　叉車租賃是目前中國設備租賃中體系最完整、業務覆蓋面最廣的團隊。

　　表現為:第一，頭部租賃公司的很多創業者脫離了主流叉車品牌的管理，具備了企業戰略和管理的高度；其次，叉車租賃的客戶是企業，因此供需雙方對租賃的全過程管理都有很高的要求；三是叉車租賃企業都有國際化或先進企業的思維和平等服務的節奏；四是叉車與客戶粘性高，維修服務等環節交互頻率高，對服務運營能力要求高。

　　3.叉車租賃行業現狀

　　(1)行業規模:根據歐鏈咨詢2019年中國叉車市場調研問卷結果(見圖1)，

　　根據中國40家核心叉車租賃公司的統計，中國可供租賃的叉車數量約為13.5萬輛，占叉車總保有量的比例不到6%(詳見表1)。

　　(2)叉車租賃企業構成:叉車租賃已成為我國的一支活躍力量，尤其是在“雙11”、春節等物流旺季，滿足了物流企業的大量周轉和臨時需求。經過近十年的發展，中國叉車租賃已經形成了幾股獨特的力量。

　　①廠商為叉車租賃企業:如林德叉車租賃部目前租賃規模近1.4萬臺叉車；由永和力和合和力成立的永和力工業車輛租賃公司，目前擁有8000多臺叉車。兩家租賃公司資產均超過6億元。此外，杭叉租賃、比亞迪租賃、豐田叉車租賃都有著輝煌的發展，成為市場的龍頭企業。

　　②獨立叉車租賃企業:如擁有2萬余輛叉車租賃資產的廣州法國；上海發安設備電子租賃目前擁有7000臺叉車；深圳華輝租賃、廣東程瑞智能租賃采用租賃加資產管理運營模式；上海大鷹租賃，以及新三板上市公司立馳租賃和路宏租賃，都是獨立的叉車租賃公司。

　　(3)以特種叉車租賃為特色的租賃企業:如以防爆叉車租賃為核心的上海豪帆叉車租賃、肯力叉車租賃，兩者租賃規模均超過200臺防爆叉車。此外，還有采用互聯網租賃模式的廣東好云旺租賃。

　　④以叉車代理商和服務商為主的叉車租賃服務企業，包括上海體溪愛牧叉車、廣東中茶智聯叉車、偉倫叉車、東莞盛輝叉車等。

　　(3)商業模式創新:2019年叉車租賃價格持續下跌，競爭日趨激烈。調研中，多家叉車租賃公司紛紛放緩資產擴張步伐，尋求新的業務增長點，包括互聯網租賃模式、租賃加資產管理模式、帶運營場景的租賃模式、叉車加高空作業車及清掃車租賃模式、托盤加叉車租賃模式、租賃與二手叉車相結合、租賃與翻新工廠相結合、租賃與定制叉車相結合等。總的來說，叉車租賃企業在不斷探索新的模式，增加業務量，尋找企業發展的第二曲線。