對于電動叉車很多客戶不了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別，往往在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的選擇摸不到頭腦，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是叉車的一個重要的組成部分，按轉(zhuǎn)向動力能源不同，電動叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有機械式和電子動力轉(zhuǎn)向。其實兩者之間最大的區(qū)別就在于未啟動叉車時一個轉(zhuǎn)向輕，一個轉(zhuǎn)向重，與汽車的方向盤助力差不多。那么，電動叉車電子轉(zhuǎn)向和機械轉(zhuǎn)向哪個好?下面來簡單的了解一下吧！

　　選用傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，啟動電動叉車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，純機械傳遞動力，轉(zhuǎn)動起來比較吃力，當(dāng)所滿載貨物時，行走起來轉(zhuǎn)向非常的費勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動會傳給手柄，造成打手現(xiàn)象，給手柄控制帶來了一定難度。

　　加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動叉車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳動器會自動感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號，轉(zhuǎn)向電機發(fā)出動作指令，從而使電動機根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬電動叉車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需人力是原來機械轉(zhuǎn)向的五分之一，大大節(jié)省了人力的強度，在操作時甚至可以僅憑手指輕輕一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，真正意義上實現(xiàn)電動叉車省力更高效率。