A. Beneventua & C. S.p.A. 公司的生產(chǎn)基地位于意大利弗爾諾卡納韋塞(鄰近都靈)，致力于為汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)熱鍛鋼制零件。這些零件主要用于乘用車(chē)、拖拉機(jī)、卡車(chē)以及推土機(jī)的懸掛系統(tǒng)、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器。Benevenuta 現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)涵蓋了從 1200 噸到 2500 噸的壓力范圍。現(xiàn)在，公司又向舒勒子公司 Farina 訂購(gòu)了一臺(tái) 2500 噸鍛造壓力機(jī)。

“這是客戶(hù)第二次訂購(gòu) Farina 的壓力機(jī)，”舒勒?qǐng)?zhí)行總裁 Frank Klingemann 說(shuō)道。Farina 總經(jīng)理 Marco Gritti 補(bǔ)充道：“我們的動(dòng)能回收系統(tǒng) (KERS) 不僅能夠節(jié)約高達(dá) 40% 的能量消耗，而且可以增加產(chǎn)出、減少維護(hù)成本。”

在傳統(tǒng)的熱鍛壓力機(jī)中，很大一部分能量轉(zhuǎn)化為熱量，在離合與制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)飛輪散失到環(huán)境中。有了KERS系統(tǒng)，通過(guò)輔助驅(qū)動(dòng)裝置上的開(kāi)關(guān)便可啟動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，同時(shí)減輕離合的壓力，從而使得飛輪的能量都用于鍛造過(guò)程。與此類(lèi)似，制動(dòng)過(guò)程中釋放的能量也能夠提供給飛輪。這樣一來(lái)，每分鐘的行程次數(shù)增加了，離合器和制動(dòng)器的磨損程度也得以降低。

Benevenuta 的弗爾諾卡納韋塞廠(chǎng)區(qū)主要進(jìn)行自主研發(fā)和制造鍛造模具。在瓦爾珀加的另一個(gè)生產(chǎn)基地，Benevenuta 通過(guò)創(chuàng)新的自動(dòng)化流程進(jìn)行加工與裝配。公司已有 130 年的歷史，總部位于意大利。1996 年，Benevenuta 阿根廷公司成立，主要生產(chǎn)乘用車(chē)變速器換擋撥叉。如今，Benevenuta 在西班牙科爾多瓦也設(shè)有生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括換擋導(dǎo)軌、換擋手柄以及全套總成。